Mga panagana alang sa pag-instalar sa Standard
LocknutAng lock nut kay usa ka klase sa nut nga gigamit sa nipis nga mga plato o sheet metal. Kini adunay usa ka lingin nga porma ug adunay mga embossed nga ngipon ug naggiya sa mga grooves sa usa ka tumoy. Ang prinsipyo mao ang pagpugos sa mga embossed nga ngipon ngadto sa preset nga mga lungag sa sheet metal. Kasagaran, ang aperture sa square preset nga mga lungag gamay nga gamay kaysa sa mga embossed nga ngipon sa lock nut, ug ang mga ngipon sa lock nut napugos sa plato pinaagi sa pressure. Ang periphery sa lungag kay plasticly deformed, ug ang deformed nga butang gipuga sa guide groove, sa ingon nagpatunghag locking effect.
Susiha ang loose torque sa lock nut. Ang loose torque direkta usab nga nagpakita sa locking performance sa nut. Makita nga ubos sa normal nga mga kahimtang, basta kini usa ka kwalipikado nga preno gikan sa accessory workshop, ug ang lock nut mapulihan kung ang rota giusab, ang pag-lock sa performance sa lock nut kinahanglan nga garantiya. Apan kung atong makita nga ang torque sa nut gamay o luag sa diha nga ang pag-instalar sa uban nga mga lock nuts sa brake torch, kinahanglan nga susihon kung ang hilo dangop o adunay lain nga kadaot, ug sulayan kung ang loose torque nakab-ot ang mga kinahanglanon o ilisan. ang bag-ong nut kung gikinahanglan.
Ang pag-instalar sa bolt kinahanglan nga mag-adjust sa gitas-on sa paghugot pinaagi sa pag-instalar sa washer sumala sa gibag-on sa superimposed layer sa lungag aron masiguro ang husto nga pag-instalar sa bolt. Human ma-install ang mga bolts, washers ug lock nuts, ang mga hilo kinahanglan nga bug-os nga occluded, ug ang sinulid nga mga tumoy sa mga bolts kinahanglan nga chamfered. Ang chamfering gikinahanglan aron mabutyag ang nut. Kung ang sinulud nga mga tumoy dili ma-chamfer, ang mga bolt nga mga hilo kinahanglan nga ibutyag ang nut sa labing menos 1-1 / 2 nga pagliko sa hilo.
Kung makit-an ang lungag sa lock nut, gamita una ang limitasyon sa torque aron maabot ang kantidad sa torque ug dayon pangitaa ang lungag sa direksyon nga naghugot. Aron masiguro nga ang konektado nga mga bahin gidugtong, hugot nga gipugos ug parehas nga gi-compress: ayaw pagkonektar sa usag usa sa kaso sa usa ka lingin o daghang mga laray sa mga screw Hupti ang kasikbit nga tornilyo. Sa diha nga ang mounting screw maporma nga sirado nga sumbanan, sama sa usa ka lingin, hugti kini nga diagonal.
Ang talagsaon nga istruktura sa lock nut epektibo nga nakabuntog sa mga kahuyang sa ibabaw. Sa diha nga ang fastener hugot, kini makasugakod sa kusog nga vibration sa taas nga temperatura. Ang paggamit sa mga nuts sa turbocharger, exhaust pipe, oil pipe ug uban pang mga bahin sa diesel engine epektibo nga makasulbad sa problema sa pag-loosening sa mga fastener ubos sa taas nga kondisyon sa temperatura.
